بنط 5% كوبلت أسباني مقاس 11.4 مم ايزار IZAR R1016

ما هو “HSS‑Co 5%” ولماذا مهم

• البنط من نوع HSS‑Co (High‑Speed Steel + 5% Cobalt): يعني فولاذ سريع مع 5% كوبالت. هذا التركيب يجعل البنط أكثر صلابة ومقاومة حرارة مقارنة بـ HSS عادي — مهم عند حفر معادن صلبة أو سبائكية.

• غالبًا البنط يكون مطحون بدقة (ground / fully‑ground)، ويأتي بـ رأس زاوية 135° + نقطة “split‑point” — ما يعني بداية حفر دقيقة، مركزية جيدة، وانزلاق أقل عند بدء الحفر.

• أيضًا، تصميم الشقوق (flutes / spiral grooves) + الصيغة المعدنية يساعد على إخراج رقائق (chips) بشكل فعّال، وتقليل تراكم الحرارة والتآكل أثناء الحفر.

 ماذا يعني بنط بقطر ~ 11.4 مم

• إذا حصلت بنط “≈ 11.4 مم”، هذا يعني أن الثقب الناتج سيكون حوالي 11.4 مم (أو حسب tolerance/دقة التصنيع) — أي قطر كبير نسبياً مقارنة بالبِت الصغيرة، مناسب لتطبيقات متوسط‑كبير: براغي/قضبان/تركيبات معدنية ثابتة، فتحات تمرير قضبان أو مسامير قوية، وصلات معدنية، أو أعمال تتطلب ثقب واسع نسبيًا.

• بنط بهذا القطر يُعد “متوسط–كبير” في سياق بنطات المعدن، لذا يتطلب تثبيت جيد للدريل (تشاكة قوية أو ماكينة ثابتة) لتفادي انحراف أثناء الحفر.

 المواد والاستخدامات المناسبة لـ “HSS‑Co 5%”

بفضل خواص الكوبالت + التصميم الجيد، البنط مناسب لـ:

• فولاذ عادي أو فولاذ سبائكي / معالج حراريًا — حتى درجات صلابة مرتفعة.

• فولاذ مقاوم للصدأ (stainless steel) أو سبائك فولاذية — لأن الكوبالت يعزز مقاومة الحرارة والتآكل، مما يسمح بالحفر في خامات صعبة

• حديد زهر (cast iron) أو معادن قوية أخرى — أو سبائك قوية أو خامات تتطلب صلابة وثبات أثناء الحفر.

• في بعض الحالات — معادن غير حديدية (نحاس، برونز، ألومنيوم…) — لكن غالبًا إذا الحاجة لثقب دقيق أو خفيف، بنط أخف قد يكون كافٍ.

 مميزات تتوقعها من بنط HSS‑Co حتى بقطر كبير

• مقاومة حرارة واحتكاك أعلى — الكوبالت يساعد أن البنط لا يفقد حدّته بسرعة عند حفر مواد صلبة أو تحت ضغط حراري.

• عمر أطول + مقاومة تآكل — مقارنة ببنطات HSS عادية، خاصة إذا يتم استخدام زيت تبريد / تشحيم عند الحفر.

• ثقب أنظف وأكثر دقة — thanks to split‑point + ground tip → يقل “walking” (انزلاق) عند بداية الحفر، وحفرة مركّزة.

• إخراج رقائق (chips) فعّال → يقلّل تراكم الحرارة ويجعل الحفر أسرع وأنظف.

• قدرة على الحفر مباشرة (without pilot‑hole) غالبًا ممكن — خصوصًا في المعادن المتوسطة أو مع إعداد جيد للحفر ( بزيت، RPM مناسب …).