مسدس تزويد هواء كراون بعداد جلسرين للكاوتش موديل CROWN – CT38150

 المواصفات التقنية

• الموديل: CT38150.

• نوع الجهاز: مسدّس تزويد هواء للإطارات (“Tyre Inflator / Air Fill Gun”) مع عداد ضغط مدمج (مقياس “جِلسَرين” أو سائل داخل العدّاد)

• نطاق قراءة الضغط: من 0 إلى حوالي 170 psi (≈ 11.7 بار) أو ما يعادل 0-12 بار في بعض المواصفات.

• ضغط التشغيل الموصى به: حتى 8 بار تقريبًا في بعض المصادر.

• طول الخرطوم المرفق: حوالي 750 مم تقريبًا.

• مدخل الهواء: خيط ¼ بوصة (¼″) — وصلة الهواء.

• الوزن التقريبي: حوالي 0.5-0.6 كجم حسب المصدر.

• جسم الأداة: وصف بأنه “جسم معدني بالكامل” حسب الإعلان.

 ما الذي يعنيه هذا من حيث الاستخدام؟

• هذه الأداة مخصّصة لتزويد أو ضخ الهواء في الإطارات أو كأداة “نفخ هواء” في ورش السيارات أو محطات الخدمة، وليست مفتاح ربط أو فكّ صواميل. الوصف “مسدّس تزويد هواء للكاوتش” يشير إلى أنها تُستخدم لضبط ضغط الإطارات أو لملأ الهواء.

• عدّاد الضغط المدمج (جِلسَرين أو سائل داخل عدّاد) يسهّل قراءة دقيقة للضغط بوحدات psi وbar، ما يساعد في التأكد من أن الإطار يتم تعبئته إلى الضغط الصحيح.

• تصميم الخرطوم بطول 750 مم يعطي مرونة في الوصول إلى الإطارات أو المركبة أثناء الخدمة.

• الوزن الخفيف (~0.5-0.6 كجم) يجعل الأداة سهلة الاستعمال اليدوي دون تعب كبير، مناسبة للاستخدام اليومي في ورشة سيارات أو محطة خدمة.

• مدخل هواء ¼″ هو معيار شائع لتوصيلها بضاغط هواء أو خرطوم هواء في الورشة، مما يجعلها متوافقة مع تجهيزات ورشة الهواء المعتادة.

 مميزات بارزة

• عدّاد ضغط مدمج يسمح بالتحكم الدقيق في ضغط الإطارات، ما يحسّن السلامة وأداء الإطار.

• تصميم معدني للجسم يزيد من التحمل والموثوقية مقارنة بالأدوات البلاستيكية.

• سهولة الاستخدام والتنقّل بفضل الوزن الخفيف والطول المناسب للخرطوم.

• مناسب للاستخدام اليومي أو ورش السيارات أو محطات الخدمة، وليس جهازاً مخصصاً للتطبيقات الصناعية الثقيلة — ما يجعله خياراً فعّالاً في السياق الصحيح.

• العلامة CROWN تمنح ثقة في التوفر النسبي لقطع الغيار أو الدعم التقني.

 ملاحظات وتحذيرات مهمة قبل الشراء أو التشغيل

• تأكّد من أن ضاغط الهواء في موقعك أو الورشة يُوفّر الضغط الكافي والهواء النّظيف — حتى وإن الأداة تحتاج حتى ~8 بار، وجود ضغط ضعيف أو خرطوم ضيق سيؤثر على الأداء.

• تأكّد من أن عدّاد الضغط (Gauge) يعمل بشكل سليم وأنه مملوء بالسائل (جِلسَرين) إذا كان الموديل يتطلب ذلك — عدّاد غير دقيق قد يعطي قراءة خاطئة مما قد يُعرّض الإطار لزيادة ضغط أو نقص ضغط.

• تأكّد من أن الخرطوم المرفق أو الوصلة الهوائية متوافقة ومثبتة بشكل جيد — أي تسريب هواء عند التوصيل يقلّل الأداء ويؤثّر على الدقة.

• عند استخدام الأداة لتعبئة الإطارات، راقب أن الضغط لا يتجاوز توصيات الشركة المُصنّعة للإطارات والمركبة — زيادة الضغط قد تُسبب تلف الإطار أو تقليل التماسك.

• تأكّد من أن الإعلان يشير فعليًا إلى موديل CT38150 وليس نسخة مبسّطة — وافحص رقم الموديل، المواصفات الدقيقة (نطاق الضغط، الخرطوم، مدخل الهواء).

• احفظ الأداة بعد الاستخدام في مكان محمي، وتفقد عدّاد الضغط بانتظام، وتأكد من أن الخرطوم ليست به تجاعيد أو تلف.

• إن استخدام الأداة في مواقع خارجية أو متنقلة، تأكّد من أنها محمية من الغبار أو الرطوبة — لأن العدّاد أو الوصلات قد تتأثر بالبيئة القاسية.